Han in kitajski Nio o možnostih za povezovanje s slovenskimi avtodobavitelji

Gospodarski minister Matjaž Han se je zavzel za nadaljevanje pogovorov s podjetjem Nio o možnostih sodelovanja s slovensko avtomobilsko industrijo, poroča STA.

Kot so danes sporočili z ministrstva, je Han obiskal münchensko vozlišče tega avtomobilskega proizvajalca, ki postavlja nove standarde na področju električnega avtomobilizma.

“Podjetje predstavlja potencialnega partnerja za sodelovanje s slovensko avtomobilsko industrijo. V pogovoru s podpredsednikom Nio Europe Hui Žangom se je minister zavzel za nadaljevanje pogovorov glede možnosti sodelovanja na področju avtomobilske industrije,” so navedli.

Po neuradnih informacijah STA sicer še ni bila sprejeta nobena odločitev, pogovori pa še potekajo.

V Hoče bi lahko prišli Kitajci

Po neuradnih informacijah Dnevnika se kot potencialna slovenska lokacija za Nio omenja hoški obrat družbe Magna Steyr. V lakirnico je kanadsko-avstrijska multinacionalka vložila več kot 150 milijonov evrov, nato pa je leta 2023 proizvodnjo ustavila in jo preselila v avstrijski Gradec.

Kljub splošnemu prepričanju, da je Magna takrat izpraznila prostore v Hočah, pa to ne drži. Podjetje v zadnjem letnem poročilu navaja, da je po zaprtju lakirnice aprila 2023 dobilo manjše naročilo za izdelavo prototipov delov vozil. Aprila lani je bilo v slovenskem podjetju zaposlenih 27 ljudi.

Vir blizu Magne Steyr, ki ne želi biti imenovan, je sicer v pogovoru za Forbes Slovenija potrdil, da tečejo pogovori s kitajskim potencialnim partnerjem tudi za hoško lokacijo, a naj to ne bi bil Nio.

Graška Magna se po poročanju avstrijskega časnika Kleine Zeitung s ciljem zapolniti proste proizvodne zmogljivosti v zadnjem času tudi sicer obrača proti Kitajski, kjer ima približno 20 let tudi tovarne. V kratkem naj bi začela sestavljati vozila za kitajska proizvajalca GAC Motor in Xpeng. V tem primeru naj bi iz Kitajske dobavljali montažne sklope in nekatere dele, nato pa sestavljali cele avtomobile. Po navedbah avstrijskega časnika bi se lahko kitajska proizvajalca vozil z delno dodelavo vozil v Avstriji med drugim izognila dodatnim carinam na uvoz v EU.

V Münchnu tudi predstavitev slovenskih podjetij

Han se je s predstavniki Nia srečal v sklopu dvodnevnega obiska v Münchnu, kjer se je med drugim udeležil sejma Transport Logistic. Ta poteka od ponedeljka do četrtka, javna agencija Spirit Slovenija pa je na njem organizirala skupinsko predstavitev slovenskega gospodarstva, na kateri sodeluje 14 slovenskih podjetij in ustanov, še piše STA.

Podjetje Nio s sedežem v Šanghaju so ustanovili leta 2012, leta 2018 pa so njegove delnice začele kotirati na newyorški borzi. Leta 2015 je Nio predstavil svoj prvi električni superšportni avtomobil EP9, lani pa blagovno znamko električnih avtomobilov z imenom Onvo za proizvodnjo serijskih vozil.

Loading…